HOT ! カトー　381系リバイバルやくも　国鉄色　特別企画品 Nゲージ】 カトー 381系 国鉄色リバイバルやくも TN化・3ポジション

Nゲージ】 カトー 381系 国鉄色リバイバルやくも TN化・3ポジション。新品] KATO 10-1780 381系 [国鉄色リバイバルやくも]。KATO 【特別企画品】 381系 ＜国鉄色リバイバルやくも＞【新。10-1780　381系 <国鉄色リバイバルやくも> 6両セット(特別企画品)新品、未使用緑色のケース外装は、保管によるスレやキズがある場合があります。KATOとコラボ、JR西日本381系「国鉄色リバイバルやくも」Nゲージ化。主な特長・令和4年(2022)3月から国鉄色で運行を開始したクロ381-141を先頭とした6両編成を特別企画品として製品化 ・リニューアルされた外観(側面サボ受撤去、側面非常口埋め込み、LED式側面表示、車番プレート化)や、令和5年(2023)3月より追加されたJNRマークを的確に再現 ・サハ381-231は岡山寄り屋根上車端部に他の車両よりもベンチレータ-が多く並んだ外観と、元喫煙室の小窓を備えた窓配置を再現 ・先頭車先頭部はダミーカプラーを採用。グリーンマックス　4014 JR107系　日光線　基本＋増結　4両編成。中間連結部はフックなしのボディマウント密連形カプラーを採用 ・ヘッド/テールライト、愛称表示点灯 ・スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現 ・実車同様、曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体振り子機構を搭載 ・愛称表示は変換式トレインマーク採用。TOMYTEC トミーテック　限定版 立山トンネルトロリーバス。「やくも(幅広)」「やくも(幅狭)」の2種類を収録 ・付属品…行先表示シール、トレインマーク用ドライバー ・DCCフレンドリー車両種類...電車種類...特急車両名...やくもメーカー...KATO(カトー)種類...直流形